חֲדָשׁוֹת

בשבוע שעבר (20 עד 24 בנובמבר), מגמת המחירים של מתכות יקרות שהשתנו, כולל מחירי הכסף הספוט והפלטינה הספוט המשיכה לעלות, ומחירי הפלדיום הספוט התנדנדו ברמה נמוכה.

מבחינת נתונים כלכליים, מדד מנהלי הרכש (PMI) הראשוני של הייצור בארה"ב לחודש נובמבר ירד מתחת לציפיות השוק, והגיע לשפל של רבעון. בהשפעת הנתונים הכלכליים בארה"ב, ההימור של השוק על הסבירות שהפדרל ריזרב ימשיך להעלות את הריבית צומצם ל-0, ומועד הפחתות הריבית העתידיות מתנדנד בין מאי ליוני בשנה הבאה.

בחדשות הקשורות לתעשיית הכסף, נתוני יבוא וייצוא הכסף המקומיים האחרונים שפורסמו באוקטובר מראים כי באוקטובר, השוק המקומי הראה לראשונה מאז יוני 2022 כסף טוהר גבוה (מתייחס בעיקר לאבקת כסף, כסף לא מעובד וכסף מוגמר למחצה), עפרת כסף ותרכיז שלה וכסף חנקתי טוהר גבוה הם יבוא נטו.

באופן ספציפי, בחודש אוקטובר יבוא כסף טהור במיוחד (מתייחס בעיקר לאבקת כסף, כסף לא מזויף וכסף חצי גמור) של 344.28 טון, עלייה של 10.28% לעומת חודש, עלייה של 85.95% לעומת שנה שעברה. מינואר עד אוקטובר יבוא מצטבר של כסף טהור במיוחד עמד על 2679.26 טון, ירידה של 5.99% לעומת שנה שעברה. מבחינת יצוא כסף טהור במיוחד, יוצאו 336.63 טון באוקטובר, עלייה של 7.7% לעומת שנה שעברה, ירידה של 16.12% לעומת חודש שעבר, ו-3,456.11 טון של כסף טהור במיוחד יוצאו מינואר עד אוקטובר, עלייה של 5.69% לעומת שנה שעברה.

בחודש אוקטובר, היבוא המקומי של עפרות כסף ותרכיז הסתכם ב-135,825.4 טון, ירידה של 8.66% לעומת החודש הקודם, עלייה של 8.66% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. מינואר עד אוקטובר, היבוא המצטבר עמד על 1344,036.42 טון, עלייה של 15.08%. מבחינת יבוא כסף חנקתי, היבוא המקומי של כסף חנקתי באוקטובר עמד על 114.7 ק"ג, ירידה של 57.25% לעומת החודש הקודם, והיבוא המצטבר של כסף חנקתי מינואר עד אוקטובר עמד על 1404.47 ק"ג, ירידה של 52.2% לעומת התקופה המקבילה אשתקד.

בתעשיות הקשורות לפלטינה ופלדיום, איגוד ההשקעות העולמי בפלטינה פרסם לאחרונה את "רבעון הפלטינה" שלו לרבעון השלישי של 2023, וחזה כי גירעון הפלטינה יגיע ל-11 טון בשנת 2024, וקבע את הפער השנה ל-31 טון. מבחינת פירוט היצע וביקוש, היצע המינרלים העולמי בשנת 2023 יהיה כמעט ללא שינוי, כאשר בשנה שעברה עמד על 174 טון, נמוך ב-8% מרמת הייצור הממוצעת בחמש השנים שלפני המגיפה. האיגוד הוריד עוד יותר את תחזיתו לאספקת פלטינה ממוחזרת בשנת 2023 ל-46 טון, ירידה של 13% מרמות 2022, וחזה עלייה צנועה של 7% (כ-3 טון) לשנת 2024.

במגזר הרכב, האיגוד צופה כי הביקוש לפלטינה יגדל ב-14% ל-101 טון בשנת 2023, בעיקר בשל תקנות פליטה מחמירות יותר (במיוחד בסין) וצמיחת תחליפי הפלטינה והפלדיום, אשר יגדלו ב-2% ל-103 טון בשנת 2024.

במגזר התעשייתי, האיגוד צופה כי הביקוש לפלטינה בשנת 2023 יגדל ב-14% משנה לשנה ל-82 טון, השנה החזקה ביותר שתועדה. זאת בעיקר בשל גידול גדול בקיבולת הייצור בתעשיות הזכוכית והכימיה, אך האיגוד צופה כי ביקוש זה יירד ב-11% בשנת 2024, אך עדיין יגיע לרמה השלישית בכל הזמנים של 74 טון.